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詳細講下擺動(dòng)油缸的軋制過(guò)程
擺動(dòng)油缸是工程機械的主要部件,其加工質(zhì)量直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。傳統的加工方法是:拉圓柱體-精鏜圓柱體-磨圓柱體?,F在來(lái)說(shuō)說(shuō)擺動(dòng)油缸的軋制過(guò)程。
采用滾壓加工,由于表層留下表面殘余壓應力,有助于封閉表面微裂紋,阻礙腐蝕的擴展。從而加強擺動(dòng)油缸表面抗腐蝕性能,并能減少疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大,從而加強油缸的疲勞強度。
通過(guò)滾壓成型,在軋制表面形成冷硬化層,減少了磨副接觸面的彈塑性變形,從而加強了其內壁的耐磨性,避免了磨削引起的燒傷。軋制后表面粗糙度值下降,可增加配合性能。
以上就是關(guān)于擺動(dòng)油缸缸筒的滾壓加工,希望對大家有所幫助。如果您需要購買(mǎi)擺動(dòng)油缸,可以與我們取得聯(lián)系,我們將竭誠為您服務(wù),期待您的光臨。
采用滾壓加工,由于表層留下表面殘余壓應力,有助于封閉表面微裂紋,阻礙腐蝕的擴展。從而加強擺動(dòng)油缸表面抗腐蝕性能,并能減少疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大,從而加強油缸的疲勞強度。
通過(guò)滾壓成型,在軋制表面形成冷硬化層,減少了磨副接觸面的彈塑性變形,從而加強了其內壁的耐磨性,避免了磨削引起的燒傷。軋制后表面粗糙度值下降,可增加配合性能。
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