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液壓缸在工程機械中為什么會(huì )變色

　　在工程機械中使用液壓缸常常會(huì )產(chǎn)生變色的問(wèn)題，許多用戶(hù)會(huì )認為是液壓缸的質(zhì)量出現了問(wèn)題，其實(shí)不然，液壓缸變色是一種常見(jiàn)的現象。
　　液壓缸出現變色不是油缸本身變色，油缸變?yōu)楹谏?、藍色或紫色的現象。實(shí)際上是液壓缸表面覆了一層帶顏色的膜，并不是油缸的質(zhì)量問(wèn)題。一般液壓缸會(huì )先變?yōu)樗{色，之后顏色加深，變?yōu)樽仙?，然后變?yōu)楹谏?。下面?a href="http://www.huaguiren.com/">液壓缸生產(chǎn)廠(chǎng)家來(lái)為大家分析以下原因。
　　1、液壓系統存在高溫現象，在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下頻繁與低溫環(huán)境接觸；
　　2、在保養周期時(shí)換了非該品牌工程機械的液壓油，這個(gè)現象一般在剛換完油品幾天時(shí)間之內就會(huì )出現活塞桿變色。原因是液壓油里面有一種壓抗磨添加劑的品質(zhì)和性能不同；
　　3、活塞桿電鍍過(guò)程中因溫度控制不均勻導致在后期的工作中電鍍層表面出現裂痕，用放大鏡觀(guān)察活塞桿表面可以看到不規則細小裂紋。
　　4、變藍是油封和液壓油內的添加劑在高溫下附著(zhù)油缸桿上造成的，變黑是因為噴涂物里的含鉛添加劑高溫下附著(zhù)油缸桿上造成的。
　　5、一般是液壓油溫太高也會(huì )出現這種現象，且此現象多發(fā)生在使用較多的鏟斗油缸的前半部分，建議對散熱器部分的灰土經(jīng)常清洗。
液壓缸

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