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如何選擇液壓油缸緩沖機構的形式
針對不同的液壓油缸,我們需要選擇不同的緩沖裝置。那么我們該如何選擇適合的緩沖機構呢?
我們可以根據液壓油缸的工作過(guò)程對活塞線(xiàn)速度變化的要求來(lái)進(jìn)行決定。如果要求減速過(guò)程允許少許脈沖的話(huà),那么可以使用銑槽型或階梯型緩沖機構。
如果對于減速過(guò)程要求比較嚴格的話(huà),那么我們就需要選擇一些接近恒減速型的緩沖機構,比如多孔缸筒或者是多孔柱塞型等。假如允許液壓油缸在減速過(guò)程中承受脈沖,那么可以使用圓錐形或者是雙圓錐形等類(lèi)型的緩沖機構。
注意所選擇的緩沖裝置中的單向閥的通流能力不得過(guò)低,否則在實(shí)際應用中可能達不到合適作用。比如如果緩沖裝置設計得不盡合理時(shí),那么就可能會(huì )出現當液壓油缸從有緩沖裝置一側啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)后臺突然停止或者是后退現象。因此在設計緩沖裝置的時(shí)候應考慮單向閥的通流能力。
轉載請注明出處:http://www.huaguiren.com/
我們可以根據液壓油缸的工作過(guò)程對活塞線(xiàn)速度變化的要求來(lái)進(jìn)行決定。如果要求減速過(guò)程允許少許脈沖的話(huà),那么可以使用銑槽型或階梯型緩沖機構。
如果對于減速過(guò)程要求比較嚴格的話(huà),那么我們就需要選擇一些接近恒減速型的緩沖機構,比如多孔缸筒或者是多孔柱塞型等。假如允許液壓油缸在減速過(guò)程中承受脈沖,那么可以使用圓錐形或者是雙圓錐形等類(lèi)型的緩沖機構。
注意所選擇的緩沖裝置中的單向閥的通流能力不得過(guò)低,否則在實(shí)際應用中可能達不到合適作用。比如如果緩沖裝置設計得不盡合理時(shí),那么就可能會(huì )出現當液壓油缸從有緩沖裝置一側啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)后臺突然停止或者是后退現象。因此在設計緩沖裝置的時(shí)候應考慮單向閥的通流能力。
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